Mẹo Tự Khắc Phục Nhanh Lỗi Kỹ Thuật Xe Máy Thường Gặp Giữa Đường

Cẩm Nang Tự Khắc Phục Nhanh Sự Cố Xe Máy Giữa Đường Cho Dân Phượt

Hôm trước mình đang dắt chiếc Honda Vision băng qua đoạn vòng xoay Hàng Xanh đông nghẹt lúc tan tầm thì xe bỗng dưng lịm máy không thể đề lại được. Những tình huống xe giở chứng giữa đường xá đông đúc hoặc trên những cung đường phượt vắng vẻ luôn là nỗi ám ảnh với bất kỳ ai cầm lái. Thay vì hoang mang chờ cứu hộ hay tốn tiền oan cho các tiệm sửa xe không uy tín, việc tự dắt túi vài mẹo kỹ thuật cơ bản dưới đây sẽ giúp bạn làm chủ mọi tình huống.

1. Xe đột ngột lịm máy do ngập nước hoặc chết bugi

Mình nhớ nhất lần chạy xe qua khu Thanh Đa bên Bình Thạnh đúng đợt triều cường dâng cao, nước ngập lút bánh làm máy lịm hẳn ngay giữa dòng nước đen ngỏm. Đi đường Sài Gòn mùa mưa thì chuyện bugi bị dính nước hay bám muội than đen kịt rồi tắt máy đột ngột là chuyện cơm bữa mà ai cũng phải trải qua ít nhất một lần. Khi gặp sự cố này, bạn cần bình tĩnh dắt xe lên chỗ khô ráo trên vỉa hè, tránh đứng chắn ngay giữa dòng xe cộ đang hỗn loạn ở các nút giao lộ đông đúc.

Cách khắc phục nhanh nhất lúc này là bạn sử dụng chiếc tuốc-nơ-vít và đầu mở bugi chuyên dụng thường được nhà sản xuất trang bị sẵn trong cốp xe để tháo hẳn bugi ra ngoài. Hãy dùng một vạt áo khô hoặc miếng vải nhỏ lau thật sạch nước bám trên các điện cực của bugi cũng như phần bên trong tẩu cắm tiếp điện. Tiếp theo, bạn dùng miệng thổi mạnh vào lỗ lắp bugi trên lốc máy vài lần để đẩy bớt lượng hơi nước tích tụ bên trong buồng đốt ra ngoài trước khi vặn chặt bugi lại như cũ.

Một mẹo nhỏ cực kỳ hữu ích cho anh em là khi chạy qua các đoạn ngập sâu, hãy giữ đều tay ga và tuyệt đối không được hạ ga đột ngột để tránh tạo lực hút ngược nước vào ống xả. Nếu bạn đang chạy các dòng xe số bền bỉ như Yamaha Sirius hay Blade, việc chủ động về số thấp như số 1 hoặc số 2 sẽ giúp xe có lực kéo mạnh mẽ để vượt qua vùng ngập dễ dàng hơn. Thủ sẵn một chiếc bugi mới tinh trong cốp xe là thói quen vàng giúp bạn tự tin cân mọi thời tiết thất thường của Sài Gòn.

2. Xe ga bị đứt dây curoa hoặc xe số bị tuột xích truyền động

Cuối tuần trước khi mình cùng nhóm bạn chạy xe đi phượt hồ Dầu Tiếng ở Tây Ninh, một chiếc Honda Air Blade trong đoàn bỗng dưng rú ga thật lớn nhưng bánh xe không hề chuyển động. Đây là dấu hiệu kinh điển của việc đứt dây curoa truyền động do quá nhiệt hoặc do chủ xe quá hạn bảo dưỡng mà không chú ý kiểm tra. Gặp tình huống này giữa rừng cao su vắng vẻ lúc chập choạng tối thì cực kỳ mệt mỏi và nguy hiểm nếu bạn không biết cách xử lý tạm thời.

Nếu đi xe côn tay hay xe số như Yamaha Exciter mà bị tuột xích do xích quá chùng, bạn có thể tự tăng xích bằng cách nới lỏng trục sau và vặn đều hai ốc tăng xích ở đuôi gắp xe. Tuy nhiên, nếu là đứt dây curoa ở xe tay ga, bạn bắt buộc phải dắt xe tìm tiệm sửa gần nhất vì không thể tự nối lại dây tại chỗ. Kinh nghiệm xương máu là hãy luôn bảo dưỡng định kỳ hệ thống truyền động mỗi 15.000 km để tránh những pha nằm đường dở khóc dở cười trên những cung đường vắng.

Để tránh bị các tiệm sửa xe dọc đường "vẽ bệnh" chặt chém với giá cắt cổ khi dắt xe vào tiệm, bạn nên chủ động hỏi giá thay thế phụ tùng rõ ràng trước khi đồng ý cho thợ tháo rã xe. Nếu đi phượt hướng Vũng Tàu qua phà Cát Lái Nhơn Trạch, dọc đường có rất nhiều tiệm sửa xe uy tín nhưng cũng không thiếu những bẫy đinh tặc nguy hiểm. Hãy luôn ghi nhớ số điện thoại cứu hộ xe máy của các hãng lớn hoặc lưu sẵn thông tin của các hội nhóm phượt địa phương để gọi trợ giúp kịp thời.

3. Khóa thông minh Smartkey đột ngột mất tín hiệu không nhận xe

Gửi xe ở hầm Landmark 81 hay các khu trung tâm Quận 1 như phố đi bộ Nguyễn Huệ đôi khi bạn sẽ gặp tình trạng dở khóc dở cười là bấm khóa Smartkey mà xe trơ trơ không nhận tín hiệu. Hiện tượng này thường do nhiễu sóng điện từ cực mạnh từ các thiết bị viễn thông xung quanh hoặc đơn giản là chìa khóa của bạn đã hết pin đột ngột. Nhiều người hoảng lầm tưởng xe bị hỏng toàn bộ hệ thống điện và tốn tiền gọi xe cứu hộ kéo về hãng rất mất thời gian.

Cách đầu tiên là bạn hãy di chuyển chìa khóa lại thật sát phần ổ khóa trên xe trong khoảng cách dưới 10cm và thử ấn lại núm vặn xem xe có nhận sóng yếu hay không. Nếu vẫn không được, giải pháp tối ưu nhất là sử dụng mã ID khẩn cấp gồm chuỗi số kèm theo thẻ nhựa khi mua xe để khởi động trực tiếp không cần chìa khóa. Việc lưu lại mã ID này dưới dạng hình ảnh trong điện thoại cá nhân là thói quen cực kỳ quan trọng giúp cứu nguy cho bạn trong những tình huống khẩn cấp thế này.

Mình luôn khuyên anh em chạy các dòng xe đời mới như Yamaha Janus hay Honda SH 150 nên mua sẵn một viên pin khuy áo mã CR2032 để sẵn trong ví tiền phòng thân. Khi chìa khóa có dấu hiệu đèn nhấp nháy đỏ liên tục hoặc bấm nút tìm xe lúc được lúc không, đó là lúc bạn cần thay pin ngay lập tức để tránh phiền toái. Chỉ cần dùng một chiếc thẻ nhựa hoặc chìa khóa dẹt cạy nhẹ vỏ Smartkey ra là bạn đã có thể tự thay pin trong vòng chưa đầy hai phút.

4. Thủng lốp không săm giữa đêm khuya ở nơi vắng vẻ

Chạy xe máy dọc đường rừng ngập mặn Vàm Sát ở Cần Giờ hay đi sâu vào các ấp vắng ở Củ Chi vào buổi tối mà bị cán đinh là nỗi ác mộng của bất kỳ phượt thủ nào. Đối với các dòng xe trang bị lốp không săm hiện đại như Honda Lead 125 hay Yamaha NVX, bánh xe sẽ không xuống hơi đột ngột ngay lập tức mà xì hơi từ từ. Nếu phát hiện tay lái có cảm giác nặng nề bất thường, đuôi xe bị đảo nhẹ khi vào cua thì bạn nên giảm tốc độ ngay để bảo vệ vành xe.

Nếu trong cốp xe có trang bị sẵn một bộ vá lụi mini và một chiếc bơm cầm tay nhỏ gọn, bạn hoàn toàn có thể tự vá lốp chỉ trong vòng mười phút vô cùng đơn giản. Bạn chỉ cần tìm ra vị trí cây đinh găm vào lốp, dùng kìm rút đinh ra, dùng cây dùi nong rộng lỗ thủng rồi luồn sợi cao su non qua cây kim vá để thụt sâu vào lỗ thủng. Sau khi cắt bỏ phần cao su thừa sát bề mặt lốp, bạn dùng bơm tay bơm căng lốp là có thể tiếp tục hành trình một cách an toàn.

Trong trường hợp không có đồ nghề tự vá, bạn tuyệt đối không được ráng chạy cố khi lốp đã hết sạch hơi vì sẽ làm méo vành xe và rách hỏng hoàn toàn lốp trong cực kỳ tốn kém. Hãy dắt xe chậm rãi tìm các cây xăng lớn bên đường, thông thường các cây xăng luôn có chỗ bơm hơi miễn phí hoặc có thợ sửa xe túc trực gần đó để hỗ trợ. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng đồ nghề cứu hộ mini trước mỗi chuyến đi xa luôn là nguyên tắc vàng của dân phượt chính hiệu.

Tự trang bị cho mình những kiến thức sửa xe cơ bản và một chút kiên nhẫn sẽ giúp bạn luôn làm chủ được mọi hành trình từ nội đô Sài Gòn đông đúc cho đến những cung đường phượt xa xôi đầy nắng gió. Hãy luôn kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng xe trước khi nổ máy và chúc các bạn luôn có những dặm đường an toàn, trọn vẹn niềm vui.